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Junior Ribeiro
O Deputado Hilton Aguiar (PSC) se reuniu na de quinta feira, 07, com o Superintendente da Polícia Rodoviária Federal no Pará, Irlando Monteiro, discutindo a permanência do órgão em Itaituba.

Na reunião Hilton Aguiar explicou ao superintende a necessidades da Policia Rodoviária Federal em Itaituba, mesmo com algumas deficiências a PRF seria indispensável para o município tendo em vista a trafegabilidade de veículos vindo de diversas regiões do pais.
Hilton Aguiar também se reuniu com o Superintendente do DNIT no Pará, David Wilkerson Bessa da Luz, cobrando a recuperação da Transamazônica no perímetro urbano de Itaituba, e aproveitará a oportunidade para cobrar o asfaltamento da rodovia até o km 30, que é uma reivindicação das comunidades que ficam a beira da rodovia, que sofrem com problemas de saúde por causa da poeira da rodovia, como também facilitará a vidas dos motoristas que utilizam a rodovia. 



A informação veio de Santarém e o principal motivo seria a falta de estrutura para a instituição trabalhar. O trecho urbano da rodovia Transamazônica dentro de Itaituba tem aproximadamente sete quilômetros e vai da rotatória até o igarapé Passa-Tudo. E é justamente neste trecho que se registra a maioria das ocorrências de trânsito. 

Este também é o setor de trabalho dos homens da Polícia Rodoviária Federal, que, desde a década de 1980, se desdobram para manter o mínimo de vigilância sobre quem trafega pela rodovia. Mas, em mais de três décadas de atuação, a PRF vem perdendo força, pelo menos em Itaituba, que fica na condição de pólo para os municípios de Jacareacanga, Trairão, Rurópolis e Novo Progresso. O município também é rota entre os estados do Amazonas e Matogrosso. Mas Itaituba poderá ficar sem a Polícia Rodoviária Federal. Os policiais daqui deverão ser colocados à disposição da 5ª Delegacia, com sede em Santarém.

Pra começar, a Polícia Rodoviária não tem um local próprio. Onde os policiais trabalham não existe estrutura. Na prática, a PRF em Itaituba vive de favor, instalada em acomodações inadequadas no prédio do Dnit. Esta é a única representação da PRF do país que fica instalada em um posto improvisado fora da rodovia federal. Até os carros e motos apreendidos ficam em local não apropriado, desprotegidos. Esses veículos também serão levados para Santarém, em uma balsa que deverá chegar a Itaituba ainda nesta semana. 

Em uma tentativa frustrada de resolver, pelo menos, o problema de acomodação, há mais de cinco anos, se cogitou a construção de um posto na Transamazônica, próximo ao aeroporto. Mas a ideia não saiu do papel. Com essa saída da PRF de Itaituba, a primeira conseqüência, logo de cara, é que esta parte do Pará vai ficar com mais de 1,3 mil quilômetros de rodovias federais sem a cobertura da PRF.

O diretor da Comtri, o advogado Davi Salomão, foi informado da decisão pela saída da PRF de Itaituba e ficou impressionado com essa possibilidade. “Eu vejo isso como um retrocesso. Sabemos que a responsabilidade pela organização do trânsito, além da própria população, é das três esferas: estado, união e municípios. Em Itaituba, passamos por um momento de transformação e essa saída da PRF certamente será como andar pra trás. Eu peço aqui a atuação dos políticos de Itaituba. Deputado Hilton Aguiar, nossa Câmara de Vereadores e nossa prefeita Eliene.

Fonte: http://maurotorrestap.blogspot.com.br/


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