Uma obra de grande relevância para o município, nasceu com a vontade da gestão municipal promover melhor assistência ao transito caótico que se encontrava o município, no perímetro urbano da Rodovia Transamazônica. Nesse trecho urbano da rodovia, os acidentes eram frequentes e matava quase todos os dias. A violência no transito na rodovia, era de tirar o sono de qualquer pessoa, que a todo minuto fazia mais vitima. As estatísticas da soma de mortos e feridos eram alarmantes. Para amenizar as consequências de tantas tragédias, a gestão municipal, começou a construir o sonho para esse perímetro, visando fazer o melhor para poupar vidas. 
E, assim nasceu o projeto de duplicação da rodovia com recursos próprios da prefeitura. Após começar a colocar em prática, aos poucos, os motoristas e pedestres começaram a reaprender a dirigir, com a nova sinalização, uma vez que a duplicação trouxe uma série de novidades para o transito com atenção redobradas as mudanças. Mas ai chegou a pandemia, afetando os recursos oriundo do recolhimento de impostos do município, com isso caiu um pouco a produção. 
Mas o prefeito que é persistente e não deixa a peteca cair, recorreu ao governo do estado e solicitou ajuda para concluir a obra. A boa nova veio com a visita do governador Helder Barbalho que trouxe em mãos o convênio no valor de R$- 3.000.000,00 (Três milhões de reais). O convênio do estado por meio da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Urbano e Obras Públicas e prefeitura de Itaituba foi assinado pelos chefes do executivo estadual e municipal na ocasião da solenidade da entrega do Hospital Regional do Tapajós Teófilo Olegário Furtado. A celebração do convênio reza a pavimentação com aplicação de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) camada de rolamento com espessura de 5,0 cm e 2,0 cm na rodovia Transamazônica BR-230 trecho urbano de Itaituba, com extensão de 3000m³.

FONTE: ASCOM/PMI

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