Poeira foi o motivo para a interdição da Transamazônica, trecho urbano de Itaituba-PA.

Na manhã de quinta feira, 11, moradores e comerciantes das margens da Rodovia Transamazônica BR-230, perímetro urbano da cidade de Itaituba, oeste do estado, interditaram parte da Rodovia em três frentes.

O transtorno dos comerciantes e moradores começou quanto à prefeitura Municipal por meio da Secretaria de Infraestrutura tentou resolver um problema, resolveu, mas acabou criando outro ate maior. A camada asfáltica da rodovia estava bastante deteriorada, vários buracos surgiram na rodovia, causando transtornos aos moradores que trafegavam pelo local, os motoristas não passavam de 20 km por hora no trecho da buraqueira.

A insatisfação dos motoristas era generalizada, todos criticavam a administração municipal por não tomar nenhuma uma providencia para minimizar a buraqueira. Tentando resolver o problema um serviço de tapa buraco foi realizado, porem como estava no período chuvoso não deu muito resultado, inclusive alguns buracos foram tapados com barro e piçarra para tentar minimizar o problema.

A situação ficou tão critica que, alguns funcionários de uma empresa de venda de peças para veículos chegaram a tapar alguns buracos com pedras, porque, os carros já estavam passando por cima da calçada da loja.

Pressionados para resolver o problema a Prefeita de Itaituba, Eliene Nunes juntamente com sua equipe de Infraestrutura decidiram retirar o resto de asfalto da rodovia, maquinários da prefeitura fizeram a terraplanagem de um trecho da Rodovia, que vai de frente da Cimaq, ate a Carne de Sol do Netinho. Pois bem, o problema da buraqueira foi solucionado, mas o trabalho feito na rodovia causou ate um maior do que a buraqueira.

Para os motoristas o trabalho ficou bom de mais, eles já podem trafegar ate em alta velocidade, porque o chão que bem batido, com isso a poeira tomou conta da rodovia, e atingiu os comerciantes e moradores das margens, inclusive causando problemas respiratórios em funcionários das empresas e moradores, nada mais para limpo em qualquer estabelecimento, que são diversos, e os comerciantes já estão tendo prejuízos. E alguns funcionários estão tendo que trabalhar de mascara.

Um dos estabelecimentos mais atingido pela poeira é a Carne de Sol do Netinho. Segundo Suzana Mathias, eles estão tendo dificuldade para trabalhar, devido vender comida, ela afirmou ainda que seu movimento caiu cerca de 50% na Carne de Sol. Devido muita poeira um investimento que estava previsto para ser feito no local foi adiantado, o local será climatizada para proteger os clientes da poeira. Os comerciantes fizeram um abaixo assinado que foi entregue na prefeitura e SEMINFRA pedindo solução para o problema.

A interdição da rodovia teve como finalidade chamar atenção do governo municipal para que o mesmo tome alguma providencia para minimizar o sofrimento de todos. Eles reclamam que apenas um carro pipa não da minimizar a poeira no local. Em entrevista a reportagem da TV- Recorde- Itaituba (Balanço Geral) a prefeita Eliene Nunes, disse que, a responsabilidade da pavimentação da rodovia é de competência do governo federal, e que esta lutando para que isso aconteça o mais rápido possível. Na entrevista a prefeita fez um comparativo, dizendo que, nenhum empresário tira dinheiro da sua empresa para investir em outra, fazendo um comparativo entre município e governo federal.

No edital lançado pelo DNIT visava contratar uma empresa pelo valor de R$ 4.600.000,00 para fazer o recapeamento de 7 Km ( sete quilômetros) com serviços de campina, limpeza,drenagem, sinalização e acostamento. Além do trabalho a ser realizado, após a assinatura do contrato, a empresa ficaria responsável pelo prazo de 24 meses (dois anos) fazer a manutenção deste trecho da BR-230-Rodovia Transamazônica (trecho urbano com extensão de 7 Km), localizado no município de Itaituba.

A prefeita foi a Brasília e passou a pressionar o DNIT para realizar o trabalho. Foi lançado um edital, porém nenhuma empresa participou. Agora, um novo edital foi publicado, desta feita englobando o trecho da Transamazônica de Itaituba com um trecho de uma estrada em Rondônia, um total de R$ 90 milhões, sendo que R$ 5 milhões será destinados a recuperação do trecho urbano da Transamazônica de Itaituba.